車床塑形（Shaping On A Lathe）

車床塑形是將粗切好的石楠根木塊夾持在木工車床上、繞旋轉軸加工成對稱鬥身的工序。在制鬥中，車床不僅用於鑽孔，也用於形成鬥缽外壁及柄部的圓形表面。這是獲得圓形截面經典造型——尤其是檯球型系列——標準比例最直接的方式。這道工序在批次生產作坊中同樣是基礎環節，與單件手工制鬥師的工作臺並無本質區別；差異主要在於車床加工到何處為止、手工從何處接手。

與不平衡木料打交道

車床塑形的全部技術難點都源自一個事實：石楠根木塊天然形態不規則，一旦裝到車床上，其重心幾乎從不與旋轉軸重合。由此產生的擺動不僅會在表面留下波紋，也會持續衝擊夾持點。實際操作中的解決方案都圍繞這唯一的問題展開。

首先是質量。機身較重的木工車床能吸收擺動；輕型機床則會在同一塊木料上放大振動。其次是夾持的可靠性：在夾頭（chuck）的爪部上，應儘量在木料上保留一個直徑較大的夾持基座，因為接觸面越大，工件脫夾的可能性就越低。第三是車刀的狀態；刀口一旦變鈍，就會撕裂纖維而非切削，留下需要留到砂磨階段才能處理的痕跡。