Falcon

Falcon est l'exemple le plus répandu de l'approche consistant à construire la pipe à partir de pièces interchangeables plutôt qu'à sculpter un corps en bois d'un seul tenant. Toute l'identité de la marque repose sur une seule idée : une tige en aluminium sur laquelle se visse un foyer en bruyère qui peut être dévissé et remplacé par un autre à volonté.

Cette structure a fait de Falcon à la fois la silhouette la plus reconnaissable des pipes d'entrée de gamme et l'un des exemples les plus durables de conception d'origine industrielle dans le monde de la pipe.

Naissance Américaine, Identité Anglaise

Le brevet de la conception a été déposé en 1936 au nom de l'ingénieur Kenly Bugg, résidant à Fort Wayne, dans l'Indiana ; son prénom apparaît également sous la forme Kenley dans certains registres. Le but de Bugg était de garantir une combustion fraîche et sèche en tirant parti de la capacité du métal à dissiper rapidement la chaleur. Le produit sortit en quantité limitée au début des années 1940 ; en raison de la pénurie de matières premières durant la Seconde Guerre mondiale, une véritable production en série ne devint possible qu'après la guerre.

Selon les registres, en 1948, George L. Hunt, de Diversey Machine Works, signa avec Falcon Industries un accord de distribution exclusive pour les États-Unis et le Canada ; en 1956, cette même société racheta les brevets et la marque, reprenant la production. Durant cette période, les ventes connurent une croissance rapide : aux seuls États-Unis, on rapporte que des millions de Falcon avaient été vendus dès 1954.

Le transfert de la production vers l'Angleterre commença au début des années 1960, et le processus s'acheva en 1968 avec l'arrêt total de la fabrication aux États-Unis. L'entreprise établie sur l'île fut connue sous le nom de Falcon Pipes Ltd., et changea de mains les années suivantes en poursuivant sous d'autres noms commerciaux. La marque est aujourd'hui active à Hoddesdon, dans le Hertfordshire. Parmi les marques utilisées par les collectionneurs pour distinguer les anciens et nouveaux exemplaires figure le logo Falcon sur le tuyau ; selon les registres, ce logo n'aurait plus été utilisé après 1994.